Paradas Dubai, en el abandono y sin destino de uso

Uno de los caprichos de la administración de Marcos Aguilar Vega, que concluyó en 2018 fue la creación de las llamadas “Paradas Dubai”; una obra complementaria al sistema de Transporte, que más allá de funcionar de una forma integral, fue un desafío a las órdenes del entonces gobernador Francisco Domínguez, y que sumó al “destierro” político de Aguilar, hoy vocero nacional del PAN.

Mientras se desarrollaba el proyecto de Qrobus, Marcos Aguilar implementó esta serie de paradas con techo, aire acondicionado, pantallas y por supuesto espacios publicitarios. Mismas que se escuchaban en la teoría como algo innovador, pero que en la práctica se quedaron como algo absurdo, pues nunca se tuvo la coordinación con el Instituto Queretano del Transporte para monitorear las rutas.

Años después, y culminando este 2021, estás se encuentran en el completo abandono, y peor aún, ni el alcalde capitalino Luis Nava, ni el gobernador Kuri, saben qué hacer con ellas.

De las 13 paradas que se proyectaron en el concepto original sólo se construyeron 8, y el costo millonario fue de 33 millones 420 mil pesos.

A este monto se suman las 78 observaciones que hiciera la Entidad Superior de Fiscalización del Estado (ESFE) por el uso de recursos de forma irregular. Además de erogaciones indebidas a contratistas por 18 millones de pesos.

La razón del desuso es que, si los usuarios permanecen dentro de la parada no pueden ver si la ruta llega, y en una de esas pierden el camión, por lo cual siguen siendo un adorno urbano bastante costoso.

Lo alarmante es que en los proyectos para 2022 no se contempla algún destino para estas obras, y mucho menos han formado parte del discurso del alcalde o del gobernador y mucho menos del IQT, que es quien pudiera tomar “cartas en el asunto”.