Transporte pesado en la 57, No hay pa cuando deje de circular.

No hay para cuando, se tome la decisión de aplicar la salida del transporte pesado de la 57

Durante la primera administración (2018-2021) del alcalde de Querétaro Luis Nava, se tuvo la propuesta en el cabildo de implementar la salida del transporte pesado de la vialidad. Esta fue promovida por Juan José Ruiz quien fuera el dirigente del PRI, antes de que Paul Ospital le arrebatara el puesto, provocando su exilio.

Parecía ser que esta medida implementaría el hecho de cumplir con la promesa de “la mitad del tráfico” del alcalde panista, que quedó en el olvido después de su reelección, y además disminuir los riesgos y accidentes en esta arteria vehicular.

Sin embargo, hasta la fecha no hay para cuando se vuelva una realidad, pese a haber sido aprobada por el cabildo, y la razón es por que el alcalde no ha logrado conciliar con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, pero si tomarse muchas fotos de sus reuniones buscando la que él llama “La ciudad que queremos” que no es más que una “utopía” pues para lograrla tendría que atender problemas básicos que van más allá de presumir sus reuniones o promoverse como un alcalde cercano a la gente que platica con los que acudieron-por ejemplo- a patinar en la temporada navideña, sobre hielo.

Y esto pese a que en 2020 fue publicado en la gaceta municipal solo ha aplicado en vialidades que tiene gestionadas la capital, pues se les olvidó que en el caso de la 57, se trata de un territorio federal.

Fue a finales del 2021 cuando la administración del alcalde mencionó que continuaban las reuniones, buscando la municipalización de la vialidad, pero no se ha podido lograr nada hasta la fecha, y este sigue siendo un problema recurrente que afecta en el tráfico en las horas pico.

Ahora, ha quedado en el olvido el tema, pues el alcalde ni su equipo lo mencionan si quiera. Y si bien la decisión es federal no ha tenido progreso alguno.